Metāla bagāžas stūra aizsargs

Bagāžas un aprīkojuma somu malu aizsardzība

Metāla bagāžas stūra aizsargs ir uzstādīts uz korpusa stūriem, lai samazinātu bojājumus, ko izraisa triecieni, skrāpējumi, sakraušana, transportēšana un ikdienas darbība. Tas ir piemērots koferiem, lidojumu futrāļiem, instrumentu kastēm, fotografēšanas aprīkojuma futrāļiem, mūzikas instrumentu futrāļiem, vitrīnām un vintage koferiem.

Izstrādājumu var izgatavot taisnleņķa-leņķa, noapaļotas, aptīšanas vai pielāgotas-formas konstrukcijās atbilstoši korpusa kontūrai. Pieejamie materiāli ir dzelzs, nerūsējošais tērauds, alumīnija sakausējums un cinka sakausējums.

Papildus viegli bojājamu vietu aizsardzībai stūra aizsargu var saskaņot ar apmales sloksnēm, slēdzenēm, aizdarēm, eņģēm un rokturiem. Tas ļauj aizsargkomponentam kļūt par daļu no visa korpusa aparatūras dizaina.

Izmēri, rādiuss un virsmas opcijas

Parastie sānu garumi ir no 25 mm līdz 80 mm. Materiāla biezums var būt no 0,6 mm līdz 2,5 mm. Stūra rādiusu var pielāgot korpusam diapazonā R8–R35 mm.

Izstrādājumu var veidot, štancējot vai liejot, atkarībā no tā materiāla un struktūras. Uzstādīšanas metodes var ietvert skrūves, kniedes vai klipus.

Pieejamie virsmas procesi ir tīrīšana ar suku, pulēšana, galvanizācija, pulverkrāsošana un elektroforēze. Šīs iespējas var izmantot modernām bagāžām, rūpniecisko iekārtu kastēm vai vintage bagāžniekiem.

Standarta sāls izsmidzināšanas laiks ir 24–96 stundas. Atbilstoša virsmas apstrāde ir jāizvēlas atbilstoši transportēšanas videi, paredzētajam lietojumam, mērķa krāsai un korozijas izturības{3}}prasībām. Norādītais diapazons ir atsauce, un tas ir jāapstiprina gala materiālam un apdarei.

Vissvarīgākais izvēles faktors ir tas, vai aizsargs atbilst korpusa stūra formai. Nepareizs rādiuss var izraisīt paceltas malas, uzstādīšanas spraugas vai deformāciju pēc stiprinājumu pievilkšanas.

Pārāk sekla aizsargs var pilnībā nenosegt zonu, kas, visticamāk, saņems triecienu. Pircējiem ir arī jāapstiprina korpusa-sienas biezums, montāžas-caurumu pozīcijas un pieejamā vieta ap apmales sloksnēm, riteņu korpusiem vai ratiņu sastāvdaļām.

Izvēloties metāla bagāžas stūra aizsargu, ieteicams apskatīt detaļu kopā ar faktisko korpusu. Zhejiang Tongtai Lock Industry var pielāgot sānu garumu, rādiusu, caurumu pozīcijas un virsmas izskatu, pamatojoties uz korpusa rasējumiem, izmēru datiem vai fiziskiem paraugiem.

Esošās specifikācijas pielāgojumu paraugus parasti var pabeigt aptuveni 2–3 dienu laikā. Jaunas struktūras izstrādes periods ir atkarīgs no produkta sarežģītības.

Apjoma ražošanas laikā rūpnīca pārbauda izveidotās kontūras, materiāla biezumu, montāžas{0}}caurumu pozīcijas un virsmas izskatu.

Pēc atgriešanās rūpnīcā{0}}apstrādātās daļas tiek vizuāli pārbaudītas. Ražošanas laikā tiek veiktas procesa pārbaudes. Katrs gatavais produkts tiek pārbaudīts pirms iepakošanas, kam seko galīgā paraugu ņemšanas pārbaude, lai apstiprinātu daudzumu un iepakojuma stāvokli.

Produkti ir iepakoti iekšējās kastēs un ārējās kartona kārbās. Ja nepieciešams transportēt paletes, var pievienot elastīgo plēvi, lai samazinātu vaļīgu kartona kārbu vai mitruma iedarbības risku liela attāluma{1}}sūtīšanas laikā.

Ir pieejami pielāgoti zīmola iepakojumi un iepakojuma paraugi. Ja nepieciešams pielāgots iepakojums, parastais minimālais pasūtījuma daudzums ir 1000–2000 gab.